Warunki pracy łożysk tocznych są często różne, więc i rodzaj pasowania ich na wałkach oraz w oprawie (obudowie) wymaga odrębnego omówienia.
Wyobraźmy sobie, że na końcach wałka, na którym są osadzone koła pasowe lub zębate, są zmontowane łożyska toczne. Jeżeli wałek będzie osadzony z wciskiem w otworze pierścienia wewnętrznego, to bieżnia tego pierścienia, obracająca się razem z wałkiem, zużywa się równomiernie. Ponadto lekko zowalizowany pierścień przybiera prawidłowy kształt kołowy i nieznacznie rozprężając się wpłynie na zmniejszenie luzu w łożysku. Gdyby łożysko było osadzone na wałku z luzem (np. pasowanie obrotowe), to podczas pracy miękka końcówka wału toczyłaby się po hartowanym pierścieniu i w tym przypadku zużycie wałka byłoby stosunkowo znaczne.
10 2014
